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Tyson Fury vuelve a subirse a un ring este viernes 24 de julio. No en Wembley ni en Las Vegas, sino en el Max Muay Thai Stadium de Pattaya, un recinto de dos mil localidades enclavado en el calor tailandés. Frente a él, el polaco Mariusz Wach, de cuarenta y seis años, treinta y nueve victorias y trece derrotas. Un veterano curtido que nunca ha sido noqueado en veinte años de carrera. Pero este combate de doce asaltos, nadie lo verá en directo: el británico ha decidido cerrar las cámaras.
La decisión ha sorprendido incluso a los iniciados. Netflix estará presente para captar imágenes destinadas a la serie Bienvenidos a los Fury, pero no está prevista ninguna retransmisión en directo, ni en televisión ni en streaming. Fury justifica esta elección por la propia naturaleza del evento: un ensayo general, un galope de entrenamiento antes del verdadero objetivo del año. «Esto no es un espectáculo, es trabajo», soltó en una entrevista concedida a ESPN.
Netflix estará presente para captar imágenes destinadas a la serie Bienvenidos a los Fury, pero no está prevista ninguna retransmisión en directo, ni en televisión ni en streaming.
Un fin de semana a dos velocidades para los pesos pesados
Este combate se inscribe en una mecánica ya bien engrasada. Mientras Fury se las verá en Pattaya, Anthony Joshua estará en Riad al día siguiente, 25 de julio, frente a Kristian Prenga. Dos combates de preparación, dos continentes, un solo horizonte: el enfrentamiento entre los dos británicos, esperado en el cuarto trimestre de 2026.
Eddie Hearn, promotor de Joshua, confirmó en primavera que el choque estaba firmado. Queda por saber dónde y cuándo exactamente. Wembley lleva la delantera, pero Arabia Saudí no ha dicho su última palabra. Por ahora, cada bando protege a su boxeador. Una lesión, una actuación por debajo de lo esperado, y el castillo de naipes se derrumba. Las dos escuderías lo saben: este mes de julio es una travesía de riesgo.
Fury no ha vuelto a combatir desde su derrota ante Oleksandr Usyk en diciembre de 2024. Dieciséis meses sin subirse a un ring, una eternidad para un atleta de treinta y siete años. Este cara a cara contra Wach, por modesto que sea sobre el papel, debe permitirle recuperar referencias sin asumir un riesgo desmedido. El polaco ofrecerá una oposición honesta, rugosa, sin amenazar realmente al Gypsy King.
El cinturón humanitario, el otro aliciente de la velada
El combate no se disputará por un título mundial, sino por un cinturón de nuevo cuño: el WBC METTA Humanitarian Belt. Una iniciativa impulsada por el Consejo Mundial de Boxeo y respaldada por Fury, cuya fundación destina los ingresos de la taquilla a obras benéficas. Más de doscientos cincuenta mil dólares ya se habrían recaudado mediante la venta de entradas. Una manera para el británico de cuidar su imagen de cara al megacombate, al tiempo que realiza un gesto concreto.
Los organizadores han apostado por un ambiente intimista. El Max Muay Thai Stadium, habitualmente dedicado a los combates de boxeo tailandés, acogerá a un público reducido pero ferviente. Fury, que reside y entrena en la región desde hace varios meses, quería un entorno familiar, lejos de los focos de Las Vegas o Riad. Lo ha conseguido.
La presión aumenta para el choque del año
El duelo Fury-Joshua está en todas las mentes. Los dos hombres llevan casi diez años rondándose sin haber cruzado nunca los guantes. Su enfrentamiento, si se materializa, se convertirá al instante en el mayor combate de la historia del boxeo británico, y probablemente uno de los más lucrativos en todos los deportes. Las cifras que manejan los promotores hablan de una bolsa global que supera los trescientos millones de dólares.
Fury ha prometido un espectáculo. Joshua, por su parte, quiere demostrar que sigue siendo el jefe de los pesos pesados tras su convincente victoria sobre Filip Hrgovic el pasado marzo. Ambos bandos saben que el más mínimo paso en falso este fin de semana podría comprometerlo todo. Por ahora, la maquinaria está en marcha. Queda por ver si las dos locomotoras llegarán a buen puerto sin descarrilar en la estación de Pattaya o de Riad.
